疲勞駕駛 l 短暫的分神，差點造成不可挽回的代價！

新聞摘要：

近日，二廣高速山西大同段亮馬臺隧道內，劉某駕駛一輛重型半掛貨車在躲避前方另一輛重型半掛貨車時，失控撞上隧道內牆壁，其左側第二車輪爆胎，卡在機電槽上無法移動，車身則佔據兩條車道，導致隧道內無法通行，後方擁堵長達三公裏。

後經調查，肇事貨車司機劉某在事發前短暫分神，沒及時發現前方車輛，等回過神來發現車距過近時，便採取向左急打方向撞牆的方式躲避正面追尾，最終，除己車撞牆受損嚴重外，前車進左後角被刮擦，幾乎沒有受損。這樣的結果真的是讓慶幸，雖然司機劉某在經濟上造成了一定的損失，但是索性本身並無大礙，一切還有重來的機會。

行業政策：

早在2016年12月，“中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見”中，明確要求：“完善長途客運車輛、旅遊客車、危險物品運輸車輛和船舶生產製造標準，提高安全性能，強制安裝智能視頻監控報警、防碰撞和整車整船安全運行監管技術裝備，對已運行的設備要加快安全技術裝備改造升級。”

政府部門正是對近些年來因爲車輛安全駕駛問題推出了這一政策，盡最大限度的解決與維護百姓的人身安全及物質安全，瀋陽游艇会科技產業有限公司正是針對此項文件要求搭建了關於“兩客一危”主動安全防控系統平臺，瀋陽游艇会通過在車輛上安裝GPS智能視頻監控設備，經由4G網絡傳送技術將駕駛員實時的駕駛狀態傳送到我們的後臺，客服根據系統統計出來的情況，進行365天全天候的人工客服提醒，電話告知司機此時的身體狀態不適宜再繼續行駛，應旁邊停車，休息20分鐘後繼續行駛，正是這樣的人工提醒，不僅減少了駕駛疲勞帶來的危險，同時還可對車道偏離、駕駛盲區、智能限速、前面碰撞等一系列行爲進行主動安全防控預警，最大程度上避免交通事故。

每一次的事故，受傷害的都不僅僅是你一個人，而是一個，兩個，或者更多的完整的家庭。當一個家庭的主要勞動力無法繼續工作，整個家庭都將受到毀滅性的打擊。無辜的孩子、絕望的愛人、悲苦的老人……

人，活着的機會只有一次，誰也沒有重頭再來的機會，我們更應該珍惜這次機會。

不過這些除了需要駕駛員提高安全意識外，我們更應該通過科技手段規範駕駛安全，安裝主動智能安全防控系統等主動安全產品，從源頭上減少、避免交通事故的發生。正是因爲游艇会全體員工心繫每一位駕駛員的人身安全，我們努力地突破了各項技術難題，獲得了遼寧省內多項新型技術專利，於2010年被列入全省重點營運車輛GPS聯網聯控平臺服務運營商準入廠商的名單，成爲了遼寧省交通廳指定的衛星定位服務運營商之一，爲全省重點運營車輛提供衛星定位運營服務。

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